Ce n’est peut-être pas le premier SUV de Polestar, mais c’est certainement le premier à avoir une attitude… ;
Voici le Polestar 8, un concept de SUV né de l’imagination de Salvatore Ville, basé à Turin. Filiale de Volvo, Polestar est surtout connue pour son éthique pure et minimaliste, qui se reflète dans son choix de groupes motopropulseurs à zéro émission, de designs épurés et même dans l–utilisation de matériaux recyclés dans sa construction– ; cependant, le minimalisme n–a jamais vraiment été un langage visuel déterminant pour une marque automobile. Le minimalisme automobile est en quelque sorte un terme impropre, car les gens préfèrent généralement que leurs voitures offrent un meilleur rapport qualité-prix. Certes, il s’agit d’une manière réductrice de concevoir une voiture, mais plus une voiture est propre, moins elle a tendance à attirer l’attention des autres voitures. En gardant cela à l’esprit, Ville a conçu le Polestar 8 comme un SUV qui adopte le minimalisme avec une touche d’originalité – au lieu d’opter simplement pour des surfaces propres, Ville a amplifié l’agressivité en donnant à la voiture une silhouette dominante. La Polestar 8 ressemble à la Polestar 3 qui est allée à la salle de sport. Elle a une posture plus large et plus brutale, un design épuré qui réussit tout de même à avoir l’air espiègle, et un jeu entre les surfaces métalliques et les garnitures noires pour créer un effet bicolore qui donne à la voiture du dynamisme sans être trop distrayant.
Concepteur : Salvatore Ville
Ce que Ville fait vraiment bien avec le design de la Polestar 8, c’est d’équilibrer l’agressivité avec l’ADN de l’automobile. Le SUV capture l’essence de la marque Polestar avec ses phares et ses feux arrière, l’emplacement stratégique du logo Polestar et l’utilisation de surfaces épurées sans aucun détail majeur comme les prises d’air. L’agressivité de la voiture se manifeste sous la forme de gros pneus, d’une position dominante et de ces caméras de rétroviseur très fines sur le côté qui peuvent couper le vent comme une épée.
À l’arrière, le design de la Polestar 8 reste fidèle au motif futuriste. Les feux arrière s’étendent sur la largeur et la hauteur du véhicule, créant une signature lumineuse qui pourrait servir de motif dans un film de science-fiction. Ici, la forme suit la fonction dans une danse de lumière, donnant au SUV une présence qu’il est difficile de manquer lorsque la nuit tombe.
C’est dans le profil de cette Polestar conceptuelle que se déploie véritablement le récit d’une sculpture moderne sur roues. Il adopte une posture athlétique, avec une ligne de toit qui s’étire vers l’arrière dans une descente semblable à celle d’un coupé. L’absence de rétroviseurs extérieurs traditionnels – remplacés, peut-être, par des caméras – reste fidèle à l’éthique de la création d’un profil homogène qui ménage le vent tout en attirant l’attention. De grandes roues imposantes remplissent les arches, ancrées dans le sol mais prêtes à propulser cette vision en mouvement à tout moment.
L’utilisation des couleurs et des matériaux semble méticuleusement choisie pour refléter la lumière et l’ombre dans une danse qui change au fur et à mesure que le jour avance. La Polestar 8, avec sa combinaison de teintes métalliques et d’accents de fibre de carbone, semble tout aussi à l’aise au cœur d’une métropole animée qu’en toile de fond d’une ligne d’horizon futuriste. On ne peut qu’imaginer l’intérieur, probablement un cocon de technologie avancée et de luxe minimaliste, un espace où le monde extérieur est à la fois présent et agréablement tenu à distance.
Si le concept SUV Polestar 8 n’est pas un modèle de production, il n’en reste pas moins une toile pour l’imagination.
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