Pratiquement tous les constructeurs automobiles de la planète opèrent une transition judicieuse vers les énergies propres et Maserati ne fait pas exception à la règle. Le constructeur de véhicules de luxe vient de dévoiler son véhicule électrique à toit escamotable, qui devient ainsi la troisième voiture entièrement électrique de la gamme. Le cabriolet GranCabrio Folgore est l’une des premières voitures électriques à quatre places au monde, basée sur la GranTurismo Folgore à essence.
Cette magnifique bête est équipée d’un groupe motopropulseur électrique à trois moteurs (moteurs magnétiques de 300 kW) qui développe une puissance de 818 chevaux et un couple d’environ 1 000 lb-pi. Il convient de mentionner que l’EV est basé sur la technologie 800V adaptée de la Formule E. Cela lui permet d’atteindre une vitesse de pointe de 180 mph et un 0-62 mph en seulement 2,8 secondes.
Concepteur : Maserati
Ce véhicule électrique performant et décapotable dispose d’une autonomie de 260 à 277 miles en une seule charge complète, selon la norme WLTP. La marque italienne promet également une vitesse de charge maximale de 270 kW. Cela signifie qu’une charge de seulement 10 minutes permet d’atteindre une autonomie de 120 miles. Le mode décapotable fonctionne à une vitesse maximale de 31 mph et se rétracte en 14 secondes seulement. La capote prend très peu de place, ce qui permet de préserver l’espace du coffre pour le transport des bagages.
Si vous vous demandez comment la GranCabrio parvient à conserver ces proportions classiques bien qu’il s’agisse d’un véhicule électrique, c’est grâce à la batterie lithium-ion en forme de T placée entre et derrière les passagers. Cela élimine la position assise traditionnelle des VE, qui est plutôt une position haute sur la selle. À l’intérieur, l’habitacle de l’EV est chargé d’inserts haut de gamme, d’une ambiance luxueuse, d’inclusions technologiques et de l’utilisation de matériaux respectueux de l’environnement, ce qui en fait une bonne affaire. Maserati a accordé une grande attention aux détails pour les sièges Econyl qui sont dotés de perforations gravées au laser pour un meilleur attrait visuel.
Les sièges avant sont dotés d’un système de liberté réglable en 18 directions et de chauffe-nuque pour les conditions météorologiques fraîches. Le volant est gainé de cuir et s’harmonise avec les palettes de changement de vitesse en aluminium brossé. Le tableau de bord numérique de 12,2 pouces est associé à l’écran tactile d’infodivertissement de 12,3 pouces, à l’affichage tête haute et à un système audio Sonus Faber à 16 haut-parleurs. Maserati propose l’EV avec un ensemble de jantes et de pneus en quinconce comprenant des roues avant de 20 pouces et des roues arrière de 21 pouces. Les jantes peuvent être choisies dans six designs différents et quatre finitions différentes.
Le souhait de ceux qui recherchent un cabriolet électrique performant a été exaucé puisque la Maserati GranCabrio devrait arriver dans les salles d’exposition au début de l’année 2025. Bien sûr, elle sera vendue au prix fort d’environ 200 000 dollars !
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