Mayla Yacht est déjà bien connue dans le domaine de la construction de voitures de sport, alors pourquoi ne pas étendre cette compétence à l’eau ? C’est la raison même du développement de ce super-bateau GT de 44 pieds qui surpasse les modèles actuels en termes d’esthétique et de présence visuelle. Sans oublier qu’il sera livré avec une option permettant de choisir entre des groupes motopropulseurs à essence, diesel, électriques et hybrides délivrant 3 000 CV. Chacun de ces moteurs monstrueux est capable de propulser la vedette à une vitesse maximale de 100 nœuds.
La marque allemande qui conçoit actuellement des yachtsconnaissent bien cet espace, ce qui justifie leur incursion dans le monde de la conception de superbateaux. Ce bateau au nez pointu, fabriqué en fibre de carbone haut de gamme, dispose d’un cockpit spacieux pour profiter des balades estivales et d’un garage à jouets aquatiques qui fait également office de club de plage. Si tout cela vous excite déjà, notez dans votre agenda la première mondiale du Mayla GT au salon Boat Düsseldorf 2024.
Concepteur : Mayla Yacht
L’utilisation de carbone pré-imprégné permet de maintenir le poids total bien en dessous de 3,8 tonnes, ce qui contribue à la fois à l’efficacité et à l’autonomie. Pour aider le bateau à atteindre des vitesses vertigineuses de 50 à plus de 100 nœuds, il y a la monocoque en V profond avec deux marches transversales qui créent des bulles d’air pour réduire les frottements de surface. De plus, les déflecteurs Petestep poussent les embruns vers le bas pour améliorer l’efficacité de la puissance, la stabilité et réduire le bruit.
Lorsqu’il est temps de s’installer et de faire la fête en pleine mer, le bateau peut accueillir jusqu’à 8 passagers dans la section polyvalente du cockpit. Il y a tout ce qu’il faut, du bain de soleil avec des chaises longues coulissantes et des tables à manger pliantes à un bar humide ou un barbecue. Si vous avez envie d’approcher les eaux invitantes, la plate-forme du club de plage est la section où vous pouvez vous installer. Sous le pont, le GT dispose d’un lit double, d’un canapé, d’une armoire avec vanité, d’un système de divertissement et d’une douche séparée. Pour un séjour confortable, le bateau dispose à bord de 200 litres d’eau douce et de 22 litres d’eau chaude.
Selon Mayla, le super-bateau GT d’entrée de gamme fera sa première apparition au salon Boat Düsseldorf à un prix d’environ 1,8 million de dollars. Si les acheteurs intéressés ont plus d’argent à dépenser, ils peuvent opter pour d’autres options afin de se gâter dans le luxe. Si vous souhaitez essayer le navire mais que vous n’avez pas autant d’argent à dépenser, la société allemande propose également des essais à partir du printemps 2024.
Mayla Yacht est déjà bien connue dans le domaine de la construction de voitures de sport, alors pourquoi ne pas étendre cette compétence à l’eau ? C’est la raison même du développement de ce super-bateau GT de 44 pieds qui surpasse les modèles actuels en termes d’esthétique et de présence visuelle. Sans oublier qu’il sera livré avec une option permettant de choisir entre des groupes motopropulseurs à essence, diesel, électriques et hybrides délivrant 3 000 CV. Chacun de ces moteurs monstrueux est capable de propulser la vedette à une vitesse maximale de 100 nœuds.
La marque allemande qui conçoit actuellement des yachtsconnaissent bien cet espace, ce qui justifie leur incursion dans le monde de la conception de superbateaux. Ce bateau au nez pointu, fabriqué en fibre de carbone haut de gamme, dispose d’un cockpit spacieux pour profiter des balades estivales et d’un garage à jouets aquatiques qui fait également office de club de plage. Si tout cela vous excite déjà, notez dans votre agenda la première mondiale du Mayla GT au salon Boat Düsseldorf 2024.
Concepteur : Mayla Yacht
L’utilisation de carbone pré-imprégné permet de maintenir le poids total bien en dessous de 3,8 tonnes, ce qui contribue à la fois à l’efficacité et à l’autonomie. Pour aider le bateau à atteindre des vitesses vertigineuses de 50 à plus de 100 nœuds, il y a la monocoque en V profond avec deux marches transversales qui créent des bulles d’air pour réduire les frottements de surface. De plus, les déflecteurs Petestep poussent les embruns vers le bas pour améliorer l’efficacité de la puissance, la stabilité et réduire le bruit.
Lorsqu’il est temps de s’installer et de faire la fête en pleine mer, le bateau peut accueillir jusqu’à 8 passagers dans la section polyvalente du cockpit. Il y a tout ce qu’il faut, du bain de soleil avec des chaises longues coulissantes et des tables à manger pliantes à un bar humide ou un barbecue. Si vous avez envie d’approcher les eaux invitantes, la plate-forme du club de plage est la section où vous pouvez vous installer. Sous le pont, le GT dispose d’un lit double, d’un canapé, d’une armoire avec vanité, d’un système de divertissement et d’une douche séparée. Pour un séjour confortable, le bateau dispose à bord de 200 litres d’eau douce et de 22 litres d’eau chaude.
Selon Mayla, le super-bateau GT d’entrée de gamme fera sa première apparition au salon Boat Düsseldorf à un prix d’environ 1,8 million de dollars. Si les acheteurs intéressés ont plus d’argent à dépenser, ils peuvent opter pour d’autres options afin de se gâter dans le luxe. Si vous souhaitez essayer le navire mais que vous n’avez pas autant d’argent à dépenser, la société allemande propose également des essais à partir du printemps 2024.
